Honda CBR 1000F -91

Tämä tuli ostettua keväällä 2002. Verotus oli jo pyörien osalta muuttunut niin, että ulkomailta tuonti ja verojen maksu kannattaa verrattuna hintoihin Suomessa. Maaliskuussa soitin eräänä torstaina kehutulle välittäjälle, seuraavana tiistaina sain viestin että halutunlainen pyörä on löytynyt. Saman viikon sunnuntaina oli pyörä jo pihassa. No, ihan pihaan asti ei kuljetusauto lumen takia päässyt kärryn kanssa, mutta tarkastelimme Aallon Joken ja Mattilan Jarin kanssa pyörää siinä tien päällä. Jokke kävi vanhana endurokuskina päräyttämässä hiekkatien (lumisohjon peitossa) risteyksessä ja tuli hyvässä sladissa takaisin. "Tämä tuntuu oikein pirteältä". Kaupat tuli ja Jokke ajoi sen lumen läpi talliin.

Pyörä toimi koko kesän loistavasti ja vaikuttaa siltä että pyörä on edellisten kahden omistajan jäljiltä juuri niin hyvässä kunnossa, kuin se päällisin puolin näyttääkin. Itse asennettu öljyn lämpötilamittari ei toimi, mutta asennetut kello, volttimittari ja Sigma toimivat. Kesän aikana vaihdettiin etuiskareiden stefat ja öljyt, takajarrupalat, öljyt ja kummatkin renkaat.

Nopeusmittari lakkasi toimimasta syksyllä 2002. Vika tuli korjattua

	CBR:n mittaristo siinä muodossa kun se tuli edellisen omistajan jäljiltä.
Sigman näyttö tuli kalibroitua ja hieman myös kokeiltua. Tuo näkymä tuli kun kerkesi juuri vaihtaa viitoselle ja alkoi heti jarruttamaan.
	Kyllä sillä siis ajamaan pääsi. Tässä tyytyväinen omistaja poseeraa ajokkinsa kanssa. Kesän 2002 ajoja kertyi 10.000 km.
Mattilan Jari kerkisi myös XX:n kanssa ajolenkille.

Keväällä 2003 kausi alkoi jo 19. huhtikuuta. Silloin matkamittarin näyttämä oli 70649 km.

Venttiilien säätö, 23.4.2003, mittarissa 71152 km, Ville Sundberg teki säädöt.

Alpeille syyskuussa 2004

Alpeille kesä 2005

MYYTY 14.9.2005! Mittarissa n. 96000km

Hit Counter