Iskareiden irroitus ja kiinnitys
Kelkka tuli ostettua heinäkuussa 2005. Siihen tehtiin myyjäliikkeen puolesta luovutushuolto, mutta siihen ei kuulunut iskareiden huoltoa. Ne piti siis ottaa itse irti ja käyttää huollossa. Rami ja Junde tulivat syksyllä paikalle. Rami otti iskarit irti ja me katselimme Junden kanssa vierestä. Ylä kuvassa on jo telasto irti ja iskarit siitä vielä irrottamatta.
GT-Motor teki huollon ja Rami kävi taas laittamassa ennen lumen tuloa telaston takaisin paikalleen. Itse olin laittanut suksien iskarit paikalleen, samoin telaston iskarit telastoon. Ramin homma oli laittaa telasto kiinni ja tarkistaa maton kireys ja linjaus.
Siinä ne on takaisin paikallaan ja selostus eri säädöistä menossa.