Sveitsiin
Heti rajalta pystyi sanomaan tien kunnosta, ettei oltu enää Italiassa.
Mutkat olivat miellyttävän pyöreitä ja tien pinta hyväkuntoista. Livignosta
tullessa tupsahdetaan suoraan Bernina Passille. Siitä yli ja
suuntasimme kohti Samedania.
Samedanin turisti info löytyi kylttejä seuraamalla aivan suoraan. Paikalla
olimme tietenkin 18:05, joten info oli kiinni. Viereinen optikko-liike oli auki,
joten menin sinne siään kysymään neuvoa majapaikan löytämiseen. Optikko
oli varsin avulias ja sanoi ettei tiedä tästä kylästä majapaikkaa, mutta
kohtuuhintainen hotelli pitäisi olla viereisessä kylässä, Celerinassa. Hän
kaivoi puhelinluettelosta
numeron ja soitti hotelliin tiedustellen huoneita ja
hintoja. Huone olisi 124 CHF ja tilaa on. Hän jopa antoi alueen kartan ja
piirsi hotellin sijainnin. Sanoi saavansa uuden kartan naapurista seuraavana
päivänä.
Ajoimme hotellille, Zur Alten Brauerei, ja kävin ottamassa huoneen samantien
kolmeksi päiväksi. Pyörät sai lisämaksusta talliin, ja se oli itse asiassa
ainoa laillinen paikka lähistöllä parkkeerata. Kamat sisään, suihkuun ja
pienelle kävelylle. Oli melkoinen ajopäivä takana.
Kylä oli tosi hiljainen ja suurimmat hotellit kiinni. Paikka näytti juuri
siltä kuin Sveitsi näyttää James Bond-elokuvissa – suuri hotelli vihreine
ikkunaluukkuineen juuri rautatieaseman vieressä ja kävelymatka hiihtohissin
ala-asemalle. Meidän hotellin edessä pelataan talvisin jopa open air
curling-turnauksia.
Sveitsissä sataa
Aamulla menimme ajoissa aamupalalle. Ulkona satoi reilusti vettä.
Aamiaisella saksalaiset motoristit kyselivät aioimmeko ajella täälläpäin.
Lehdissä oli luvattu sadetta ja tv-kanava hiihtokeskuksistakin näytti
vastaavalta. Pikkuisen nyt harmitti, vaikka viimeksi oli satanut Ruotsin läpi
ajaessa. Soitin vielä Röthlisbergereille ja kyselin millaista säätä oli
luvassa. Italiaan kuulemma pitäisi mennä jos haluaisi auringonpaistetta. Ranen
kanssa päätettiin, että luovutaan suunnitelmista ajaa lähisolia ja
suunnattaisiin Burgdorfiin pitämään sadetta. Burgdorf on toisella puolen
maata, mutta maa on onneksi pieni.
Hotelli suhtautui nurisematta haluuni peruuttaa loput yöt ja lähteä pois
aamusta. Pakkasimme siis kamat pyöriin ja suunnistimme ensin St. Moritziin,
joka oli
viereinen kylä. Julier Passin päälle ajoimme sateessa ja Rane
näytti kypsältä, kun pysähdyin kyltin viereen pakolliselle valokuvalle. Sade
alkoi samantien loppumaan ja alaspäin mennessä ei satanut yhtään. Alhaalla
laaksossa oli jo hieno ilma. Olin sopinut Röthlisbergereiden kanssa, että
ajelemme mitä ajelemme ja tulemme iltaa kohti sinne. Tarvittaessa Churiin ei
ole pitkä matka ja siitä ajaa reilussa kahdessa tunnissa Bernin viereen.
Seuraavassa isossa risteyksessä päätimmekin ajaa Davosin kautta. Se
päätös piti siihen asti, että tuli risteys Davos/Albulapass. Päätimme ajaa
Albulan päälle. Tie pieneni melkoiseksi ränniksi ja tietöitä oli runsaasti.
Maisema oli hieno, mutta tie oli todella surkea ajaa. Päätimme jo kääntyä
takaisin jos tie ei parane, mutta Rane ajoi edellä ja veti sisulla huipulle
asti. Juuri ennen huippua näkyi mahtavia kivikasoja tien kummallakin puolella
– maanvyöryt olivat tukkineet tien joskus perusteellisesti. Huipulla oli
yllättävän paljon väkeä, joten oli helppo arvata toisen puolen olevan
helpompi ajaa. Varmistin vielä muilta motoristeilta ja he sanoivat sen olevan
ehdottomasti parempi. Ajoimme siis etelä/itä puolta alas ja sitä kautta
tuonne toki pitäisi tullakin.
Ilma jatkui hyvänä ja olimme muutaman tunnin lenkin jälkeen suunnilleen
siinä missä ammulla lähdimekin. Oli helppo vielä lähteä ajamaan
Flüelapassin kautta, joten suuntasimme Zerneziin. Zernezin ja Flüelan
välissä oli varsin mukava ja nopeasti ajettava tie laaksossa. Flüelapassin
jälkeen kevensimme jo housujen vuorit pois, ilma alkoi olemaan sen verran
lämmin. Suuntasimme Landquartiin ja sinne päästyä alkoi näyttää siltä,
että sataa varmasti. Pysähdyimme juuri ennen moottoritietä ja Rane kävi
ostamassa itselleen moottoritie-tarran. Itsellä tuo oli jo tälle vuodelle
hommattu.
Rane sai lopulta tarran ja samantien alkoi satamaan. Lähdime posottamaan
yläkautta kohti Burgdorfia. Zürich oli tarkoitus kiertää ja ajaa Luzernin
kautta. Kyltti Luzerniin ei ollutkaan moottoritiekyltin värinen (vihreä) vaan
pikkutien värinen eli sininen. Ajoin siis siitä ohi, siinä on pieni pätkä
tavallista tietä ennen motaria ja siitä tuo väärän värinen kyltti. Ajoimme
sen siis ohi ja kirjaimellisesti jouduimme ajamaan Zürichin läpi. Se ei ollut
mukavaa, toki opettaa katsomaan ensi kerralla tarkemmin karttaa.
Motarilla posottelua ja olimmekin hyvissä ajoin noin 16:30 Burgdorfissa.
Tuula
lämmitti saunan ja tarjosi ruokaa. Eipä tuo sadekaan enää haitannut.
Yksi koneellinen pestiin pyykkiäkin, kamat kuivumaan ja loppuilta kuulumisten
vaihtoa ja seurustelua.
Kolme passia
Aamulla sade oli jo ohitse ja ilma oli mitä parhain. Oli puhetta pitää
rennompi päivä ennen kuin lähdetään ajamaan takaisin Saksan läpi.
Lähimmät hyvät
ylitykset olivat kummankin mieleen, joten päätimme ajaa
lenkkinä Grimsel, Furka ja Susten. Reitti oli jo tuttu viime vuodelta. Ensin
motaria pitkin Interlakenin ohi Meiringeniin, sitten laaksoa pitkin
Inertkircheniin. Päätimme ajaa ensin Grimselin vaikkakin joidenkin mielestä
Susten pitäisi ajaa juuri lännestä itään.
Rane ajoi kovempaa edellä ja itse tulin perässä. Liikennettä oli jonkin
verran ja autojahan on ylöspäin mennessä kiva ohitella. Juuri ennen toista
patoa oli poliisi
tarkkailemassa liikennettä ja huomasin sen juuri kun olin
ohittamassa kolmea autoa, pieni paniikkijarrutus ja takaisin jonoon.
Nopeusrajoitus oli juuri vaihtunut 60:ksi jaitsellä oli lähes 100. Poliisi
puhui radiopuhelimeen ja olin varma, että saan sakot. Kukaan ei kuitenkaan
pysäyttänyt. Ylhäällä Rane jo odottikin. Pidettiin pieni tauko ja Rane tuli
maininneeksi, että kyllä hän sen poliisin näki jo kaukaa eikä vastaavaa
paniikkia ollut. Huipulla oli lunta vaikka kuinka paljon, ei uskoisi olevan
kesäkuu.
Matka jatkui alas ja samaan syssyyn Furkaa ylös. Nuo vierekkäin olevat
rinteet ovat kyllä yhdet mukavimmista ajettavista ja mutkaa riittää. Furkalle
pysähdyttiin päälle hetkeksi ja pyysin yhtä polkupyöräilijää ottamaan
valokuvan. Tuo kuva on tämän tarinan alussa.
Furka toiselta puolelta alas ja tankkaamaan Andermattiin. Asemaksi valittiin
se Sveitsin kalleimmalla bensalla varustettu, jonka pihassa karhupatsas ajaa
GPZ:lla. Siellä oli jokin episodi automaatilla, eikä kukaan saanut tankattua.
Eipä viitsitty etsiä toista tankkia vaan huilittiin hieman ja kohtahan bensaa
taas sai. Takaisin isommalle tielle ja Sustenia kohti. Heti Andermatin jälkeen
tie laskee muutaman mutkan nätisti alaspäin. Ensimmäisellä parkkipaikalla
näkyi taas poliisi, joka seurasi ylöspäin ajavia. Toinen poliisi piti
kirjallista juttutuokiota parin BMW-kuskin kanssa. Ei siis epäilystä, etteikö
myös bemarit kulje riittävästi.
Sustenia ylös idän puolelta, siellä ei paljoa ole noita 180-asteen mutkia
vaan tie kurvailee pikkuhiljaa ylöspäin. Siinä saa vauhtia pidettyä melko
mukavasti ihan kokemattomampikin kuski. Sustenin päällä oli parkkipaikka
melko täynnä lunta. Se paikka, jossa viime vuonna istuimme ja söimme eväitä
oli täysin lumen peitossa. Päätimme pudotella alaspäin ja pitää taukoa,
jossain nätissä paikassa. Ilmakin oli sen verran kylmä, että
kahvalämppäreitä sai taas ylityksen ajan pitää päällä. Pysähdyimme
pienen vesiputouksen kohdalle ja pidimme taukoa.
Tuulan kanssa soitellaan ja kuulemme, että Stefan ja Nadja on vaatinut
meitä käymään kylässä. Heillä on ollut toisen lapsensa ristiäiset ja
porukkaa on jonkun verran heidän talollaan. Sovimme, että käymme lyhyesti
kääntymässä. Ajamme Sustenin kokonaan alas ja pysähdymme Inertkirchenin ja
Meiringenin välissä ihmettelemään puoliksi piilotettua
sotilaslentokenttää. Matka jatku
i motaria pitkin ja ennen Berniä käännymme
Worbiin. Edellisestä käynnistä on pari vuotta, mutta curling-hallin takana
oleva talo löytyy helposti. Tervehdimme ihmisiä vaisusti ja seurustelemme
hetken jälkiruoan säestyksellä. Tovin päästä teemme lähtöä kun alkaa
ajokamoissa olemaan hieman kuuma.
Ajelemme pikkuteitä Burgdorfiin. Burgdorf on tietöiden takia aivan tukossa
ja joudumme aika paljon ohittelemaan jonoja. Käymme vielä haukkaamassa pienen
välipalan Macissa ennen kuin ajamme Röthlisbergerien talolle. Talolla ovat jo
isäntiä odottamassa Tassua (koira) hoitanut pariskunta. Kerkiämme
tervehtimään ja aloittaa ketjujen rasvauksen, kun Tuula, Eeva ja Pi tulevat
kotiin. Tuula hieman hermostuu ja nuhtelee, kun kuuli meidän käyneen
välipalalla…ruokaa oli tulossa ja se maistui joka tapauksessa. Ilta menee
jutellessa ja menemme melko myöhään nukkumaan.
Seuraava sivu